Digital Engineering hat den Weg in die Luftfahrtindustrie gefunden. Gestern, am 23. Februar, gab Boeing den Start der Serienproduktion des T-7A Red Hawk-Trainerflugzeugs bekannt.
Das gemeinsam mit der schwedischen Firma Saab AB entwickelte Flugzeug gewann 2018 eine Ausschreibung der US Air Force im Rahmen des TX-Programms. Der langfristige Vertrag mit Gesamtkosten von 9,2 Milliarden US-Dollar umfasst 351 Trainerflugzeuge und 46 Bodensimulatoren.
Die T-7A Red Hawk war das erste digital konstruierte Flugzeug. In Zukunft beabsichtigt die US Air Force, diese Richtung zu entwickeln, und hat sogar die Bezeichnung «e» für Flugzeuge vergeben, die nach der Methode der digitalen Technik entwickelt wurden.
Boeing weist darauf hin, dass der Einsatz von Digital Engineering die Qualität des ursprünglichen Designs um 75% verbessert hat. Die Erstellungszeit wurde um 80% und die Softwareentwicklung und -tests um 50% reduziert.
